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天和舱正在变成实验室!却有人质疑神舟飞船技术落后?

2021-08-11 12:07

最近,全世界发生各种大事,似乎大家都在忙碌着。东京奥运会刚刚结束,也许有人还沉浸在健儿们的各种飒爽英姿的表演中;也有人正在忙碌于进行疫情防护和抗争。

可就像有网友说的那样,“最近地面太忙,忘了太空中还有我们的三名航天员”。快照_4.png

是的,距离神舟十二号发射,已经过去了接近两个月,再有一个月,三名航天员就将会完成航天任务返回地面。

那么最近三名航天员正在干什么呢?快照_5.png

8月9日,据中国航天载人办公室消息,三名航天员正在积极准备太空医学实验环境,看着他们有条不紊地取出货包、进行基础实验设备安装等等。看得出,一切都在按照正常的流程稳步进行。

我们的空间站,现在正在逐步完善,甚至空间站内部很多方面都是国际领先。不过也有人注意到从1999年我国发射的神舟1号到现在的神舟12号,二十多年过去了,神舟系列飞船却没有多大的变化,这是为什么呢?是否代表着神舟12号的技术老旧了呢?快照_6.png

其实并不是,要知道之前的神1到神11,我们前后送往太空有11名航天员之多,这种长时间的经验积累,让安全性和可靠性得到极大的保障,所以根本没有必要急着去更换设备。

“神舟”系列飞船是由推进舱、轨道舱、返回舱和一个附加段或接口组成,长约9米,总质量约8吨,最高载人数为3人,飞船内航天员活动面积约为6立方米,飞船在入轨时的有效载荷为不低于300公斤,返回时为100公斤,其可靠性为97%,安全性为99.7%。快照_7.png

同时,在这20年的时间里,神舟飞船也并非是一成不变的,从神7开始,轨道舱的太阳能电池板就被取消了,取而代之的是一对扶手,方便航天员出舱活动;甚至从神8开始,又增加了交会对接装置,方便和核心舱顺利对接。

目前美国、俄罗斯等航天大国,都差不多研制出了新一代的载人飞船,也就是只有返回舱和服务舱,返回舱是成员舱和控制室,最多可乘坐7人;服务舱是动力和能源舱。快照_8.png

同时对于返回落地技术也有改进,多个气囊保证舱体可以“软着陆”。

其实我国的研制也基本成功了,正在不断试验阶段,如果顺利的话,也许在神15的时候,新一代的载人飞船会惊艳亮相。快照_9.png

现如今我们20年前的技术,依旧十分强大,并没有被时代淘汰。我们更应该关心的是,空间站成熟之后带来的巨大好处和我们航天科技长足发展之后,带给所有人的自信心!

来源:上虞门户网
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