甚至为了保证用户的加快提车，长安人提车的顺序无要求延后，保证消费者的正常提车。
长安CS75 PLUS算得上正经的“合资屠夫”，因为全新PLUS版本的上市，让CS75单月销量破两万，超越了绝大多数合资SUV。
CS75 PLUS是拥有真实力的产品，它的出现让长安“久旱逢甘霖”，持续走高的订单量足见其强势的产品拉动力。而产品销量拔升的背后，正是征服竞品的综合表现力。
一句话来形容长安CS75PLUS，它拥有20万级产品力的体验，却只有一个12万的起售价。
这是目前综合产品力最均衡的产品，因为过度配置性能堆砌，让其拥有越人的性价比。
更大的尺寸让CS75PLUS拥有更好的空间表现能力，长安称其为“明日座驾”，根本原因在于其拥有更出色的空间表现，4670*1865*1700mm车身尺寸保证了足够出色的乘坐表现。
我们看到的CS75PLUS后排空间表现，是这样的。
而后备箱空间，则是这样的。
放倒后排座椅，其扩展能力则是这样的。
从空间表现方面，CS75PLUS足以算得上一台全能型产品，空间表现明显过剩，符合绝大多数消费者选车观。
基础空间优势决定了CS75PLUS的产品热度，而动力以及配置则决定了更高的产品定位。
虽然说CS75PLUS配备了1.5T动力总成，但更多的消费者依然青睐于售价更高的2.0T动力系统，蓝鲸动力系统不仅仅拥有更大的扭矩，而且还拥有出色的动力响应速度，匹配的8AT变速箱保证了出色的稳定性，还拥有更高的燃油经济性。
在动力方面，CS75PLUS也可以算得上“过剩”。
除此之外，2.0T版本还拥有更加出色的丰富配置，并线辅助、主动刹车以及车道偏离预警系统，而且车侧倒车影像、自动泊车、全速自适应巡航的出现也让整车拥有绝对的产品优势。
动力、配置的丰富足以让其打动绝大多数消费者，如果再看这一绝对优势的颜值，你会发现它的出现让绝大多数消费者无力抵抗。
全新设计语言之下的CS75 PLUS无论是整体塑形还是细节雕刻，都带来了更主流的视觉冲击力，锐利的线条以及主流的设计手法，这一台CS75 PLUS足以打动诸多消费群体。
唠叨一句：
长安CS75 PLUS的爆红并非偶然，30天破3万的成绩背后是强大产品作为支撑，从设计、配置、动力以及空间综合表现来说，其拥有媲美20万级合资SUV的实力，向好的销量表现也在证明这台“合资屠夫”正在被认可。
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