日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下全新纯电动四座微型车——宏光MINI(3D看车) EV将于5月28日正式开启预售，并在6月份内上市销售。
新车将搭载一台最大功率为27马力（20千瓦）的驱动电机。电池组方面，新车将搭载来自于华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供两种容量版本，分别为144Ah和96Ah，而该动力电池系统额定电压均为96V。计算得电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。公示信息显示，新车NEDC续航有170km和120km两种，其中前者的电池系统能量密度为110Wh/kg，后者为100Wh/kg。（来源：汽车之家）
新款劲客5月15日泰国首发
近日，泰国日产官方发布了新款劲客的预告视频，新车将于当地时间5月15日正式发布，从视频中我们看到，新车融入了更多全新日产家族设计元素，并且采用e-Power动力系统。
新款日产劲客将搭载e-POWER动力系统， 日产的e-POWER系统由一台最大功率为158千瓦的1.2升汽油发动机、一台功率为80千瓦的电动机和一个容量仅为1.5千瓦时的电池组成，为增程式动力系统，发动机并不参与动力输出，而是负责提供电动机所需的电力，然后由电动机驱动车辆。在电池电量充足的情况下，发动机不介入工作，当电池电量不足时，发动机开始为电池充电。（来源：网易汽车）
福特合作大众将推全新电动车
Mustang Mach-E是福特Mustang家族推出的首款纯电动车，目前也是除了特斯拉以外关注度最高的一款车型。日前，网通社从海外媒体获悉，继Mach-E之后，福特计划与大众合作推出另一款纯电动车。
2019年7月，大众和福特宣布将在“自动驾驶”与“电动车”领域展开深化合作，福特为大众提供自动驾驶服务，大众则将为其提供MEB零部件支持，因此福特新款电动车有望采用大众MEB平台制造。（来源：网通社）
新一代途胜内饰谍照曝光
日前，有海外媒体曝光一组全新一代现代途胜的内饰谍照。据悉，全新一代途胜将于今年年末与大家见面，并率先在海外市场上市。外观设计方面，虽然新车身披厚重的涂装，但从反射的棱线处理等细节部分可见，整车设计有所提升，采用上、下分体式前格栅并采用灯组与格栅融为一体。
燃油版车型将搭载优化后的1.6T发动机，匹配8挡手自一体变速箱；而美规版本则采用2.5L发动机+8AT变速箱，此外该车后续将推出混动版本车型搭配电控四驱系统。关于新车后续消息，我们将持续关注。（来源：第一电动）
路虎新揽胜极光谍照曝光
揽胜极光是路虎在华国产的首款车型，中期改款车型已经在去年7月份正式上市。网上车市近日获得了揽胜极光的重度伪装谍照，预计新车为揽胜极光插电混动版本。目前海外版极光PHEV车型已经发布，搭载由1.5T三缸发动机与电动机组成，综合油耗低至1.4L/100km，以每升汽油6元计算，百公里油费仅8.4元，折合每公里油费不到9分钱。
揽胜极光PHEV车型动力方面搭载英杰力三缸1.5T发动机+电动机，据海外媒体报道，系统综合功率达227kW，峰值扭矩540N.m，相比现款英杰力2.0T高功率发动机动力大幅提升，相比宝马X1 xDrive30Le不论是发动机还是电动机的动力都要更强。传动系统相比燃油版车型也进行了调整，采用8AT变速箱取代了燃油版的9AT。新车综合油耗低至1.4L/100km，相比燃油版车型下降80%。（来源；网上车市）
起亚全新纯电SUV曝光
起亚将在2021年推出Imagine Concept的量产版。近日海外汽车媒体曝光了一组该车的渲染图片。外观方面，该车高度还原了概念车的设计元素，前脸装配贯穿式灯带，引擎盖两侧配有银色装饰物，再搭配车侧的溜背造型，与领克新推出的05车型具有较高的相似度。不过稍显遗憾的是，概念车上的隐藏式门把手和与劳斯莱斯类似的对开门设计并未延续。车尾灯组进行了细化，灯带呈现出了倒“P”字样的形态，猛一看的话还有点玛莎拉蒂Levante的感觉。
该车基于E-GMP纯电动平台打造，最大续航里程将达480km，并提供不同电池容量版本。该车还配有一种快速充电系统，使用350kW快速充电器为车辆充电，从20%电量充至80%仅需20分钟。（来源：网上车市）
法拉利测试混合动力系统
近日，有外媒发现法拉利正在意大利马拉内罗总部测试混合动力系统。据了解，法拉利为此次测试使用了覆盖伪装的测试车，从车辆外露的细节来看，疑似是法拉利488，测试的是一台具备混合动力技术的V6发动机。
法拉利目前的产品比以往任何时候都要多，而随着今年年底时候推出两款新车，产品阵容将进一步扩大。此前，法拉利也明确表示将完全接受电气化。事实上，他们已经使用原型车测试混合动力系统相当一段时间了。此次测试项目的曝光，进一步验证了法拉利加紧布局混合动力产品的战略。（来源：第一电动）
沃尔沃有望推出XC100纯电动旗舰SUV
日前，据外媒介绍，沃尔沃或将推出最新旗舰SUV——XC100。新车将是一辆纯电动车型，拥有奢华的第二排配置。新车将基于最新的SPA-II平台打造，有望在2023年正式发布。
据外媒预测，新车或将命名为XC100，并采用双排四座布局，第二排将有一系列豪华行政风格的改造。新车基于XC90改造而来，会有宝马X6和奔驰GLE Coupe的类似设计特征。（来源：第一电动）
大众途锐GTE测试谍照曝光
外媒曝光了一组全新途锐GTE的测试谍照，新车在外观方面与普通版途锐基本保持一致，最大的区别在于前格栅处增设了GTE标识。据悉，新车有望于2020年下半年正式上市。
新车将搭载一套由2.0T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大功率达到270kW，同时并加入一组容量为18kWh的三元锂电池，综合续航里程可达1000公里，预计会在今年年底之前。（来源：第一电动）
法系豪华轿车DS 9现身国内
在华已备受冷落的豪华品牌之一DS，于今年2月带来了一款全新车型，以希望借此缓解当前其品牌在中国市场的尴尬情况。尽管到目前为止该车型还没有实现上市，但据消息显示，该车日前已出现在国内某DS销售中心。
DS 9将全系配备插电式混合系统，新车的动力系统基于一台1.6T发动机，系统总功率达228马力，其WLTP工况纯电续航可达40-50km，传动匹配8速自动变速箱。未来，DS 9还将推出253马力和365马力+四驱的高性能版本车型。（来源：汽车行业关注）
新款奥迪Q7 PHEV谍照
日前，我们从相关渠道获取到了一组新款奥迪Q7 PHEV车型的路试谍照。新车的外观与内饰设计与燃油版车型基本保持一致，最大的区别在于在车身左侧翼子板处增加了插电孔设计。
目前已知新款Q7 60 TFSIe插电式混合动力车型将采用3.0升V6发动机与一台电机的组合，奥迪还为该车匹配了8速自动变速箱以及quattro全轮驱动系统，其综合最大输出功率为443马力（326千瓦），最大扭矩为700牛·米。官方透露，该车的0-96km/h加速时间在六秒内，最高时速可达241km/h。（来源：汽车之家）
月销仅3800台, 谁“杀死”了新天籁
合理应对冲击 马振山揭秘一汽-大众举措