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今天就来盘点一下几款大到没朋友的SUV

来源:上虞门户网  2020-05-26 12:12
 国内消费者买车最看重两个方面,一是空间,第二是配置,如果再有一个实惠的价格,那就真的可以称作是称心如意的车型了。可以肯定的是不会有这样理想的车型,除了以上几点外,消费者还要考虑车辆的品牌、动力、油耗等因素。

  

  在追求大的道路上,消费者和车企永远不会休止。如果说7座车代表着大尺寸和大空间,以汉兰达为例,这似乎已经是我们对大车最直接和清晰的认知了,可是山外青山楼外楼,强中更有强中手,殊不知还有很多比汉兰达还要大的SUV,就连路虎在它们旁边都像只小猫,今天车叔就来盘点一下几款大到没朋友的SUV。

  林肯领航员Navigator

  车身尺寸:5355*2073*1973 mm

  很多人对于林肯的第一印象就是美国总统的专属座驾,而更多人了解和熟知林肯品牌都是通过一台出镜率极高的加长车型,车叔还非常清楚的记得这款车在国内频繁的出现在婚礼车队,极其拉风。

  

  这样的加长车型虽然看着豪华和大气,但使用起来极不方便,不仅需要更高等级的驾照,还需要有足够过硬的心态,多种原因导致这种加长车难以有长久的生命力。虽然大家再无法见到这样的加长车,但是林肯却将“大”的精神保持至今,旗下车型领航员Navigator就是代表。

  

  外观方面,领航员采用了大尺寸的前进气格栅,与林肯LOGO相同形状的镂空设计也体现出了新车在细节上的极致追求。前大灯的造型非常方正,内部两条LED日间行车灯设计也让其更具豪华感。

  

  侧面来看,领航员的比例非常协调,粗犷的线条变得更加细流畅,粗壮的C柱也很好的隐藏在了悬浮式车顶设计中。同时,车窗线条的上升也让领航员看起来重心更为靠下。林肯领航员长宽高分别为5355/2073/1973 mm,轴距达到3112mm。贯穿式的尾灯依然具有很高的辨识度,也很好的拉伸了横向的视觉效果。

  

  内饰方面,如果说林肯的外观更多体现豪放,那坐进车内,你则会感受到它所诠释的豪华感。经典的黑色搭配深色木纹装饰,仿佛带我回到了40年前,身体所及之处均包裹皮质和软质材料,坐在车内,只管好好享受就好。这套内饰曾经获得当年的“沃德十佳内饰”称号,车叔想除了设计,和它细腻的触感、豪华的氛围不无关系。

  

  作为7座车型,领航员并没有和其他大多数SUV一样采用常规的2+3+2布局,而是在第二排布置了两个独立的座椅,3112mm的轴距带来了宽广的乘坐空间,中央宽大的扶手箱带有多媒体控制功能,也同样少不了杯架和内部的大空间储物格,坐在第二排,还能通过前面的液晶屏观看娱乐节目,简直是VVVIP的待遇。

  

  动力方面,领航员搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机,其最大输出功率为387马力,峰值扭矩为680牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱,可不要因为排量低就小瞧它,6秒破百甚至比很多轿跑还要快。

  凯迪拉克凯雷德ESCALADE

  车身尺寸:5697*2045*1880 mm

  

  凯迪拉克的发展其实和林肯比较类似,也是美国总统的专属座驾,也有加长车型,不过与林肯不同的是,至今大家依然可以看到加长的凯迪拉克车型,只不过即便有钱也买不到罢了。

  

  虽然买不到总统的座驾,不过大家却可以买到凯迪拉克车系里尺寸最大的SUV车型,它就是凯雷德ESCALADE。

  

  外观方面,凯雷德ESCALADE ESV铂金版车型采用了凯迪拉克全新的设计理念,超大尺寸的前进气格栅采用了大量的镀铬装饰,配合方正的车身设计,看起来极具力量感。

  

  尺寸方面,作为一款全尺寸大型SUV,新车的尺寸为5697/2045/1880 mm,轴距达到了3302mm。

  

  动力方面,凯雷德搭载一台6.2L自然吸气V8发动机,其最大功率为426马力,最大扭矩为621牛·米,传动系统匹配8速自动变速箱,并配备有全时四驱系统。

  英菲尼迪QX80

  车身尺寸:5303*2030*1927 mm

  每次看到挂着英菲尼迪标的途乐,心中总是会泛起“这车真大”的感叹,这款车即使与奔驰GLS放在一起也丝毫不落下风,尺寸甚至还要更加的夸张。

  

  外观方面,英菲尼迪QX80的进气格栅占据了大部分的前脸面积。同时,它的前大灯也被略微抬起,使其与格栅的搭配更和谐,进一步拉高了前脸的比例。此外,QX80前脸的下部还得到了一个新的更开阔的面板,给人以一种更为开放的感觉。虽然所有的变化都相当微妙,但这些微妙结合到一起却得到了十分神奇的化学变化,让QX80实际上看起来更有一辆大型SUV的气质,而不是一辆大而笨重的拥有三排座椅和轿车车头的“怪物”。

  

  内饰方面,英菲尼迪QX80在材质选择方面具备了豪华车该有的一切素质,尤其是可选装的马鞍棕色及缝制的车门饰板,不过由于大部分的开关旋钮比较老套,所以没有焕然一新的感觉。通俗点讲,英菲尼迪QX80和日产楼兰在内饰方面非常相似,和它们同级别的竞争对手相比没有太大优势。

  

  动力方面,英菲尼迪QX80搭载的是一台型号为VK56的5.6L V8发动机,最大功率为324/5800(Kw/rpm),最大555牛米的扭矩在发动机转速达到4000转时爆发出来。传动方面,英菲尼迪QX80采用带有自适应学习程序的手自一体7速变速器。

  车叔总结

  一白遮百丑,一大顶所有,“大”字的精髓在这三款车型上体现的淋漓尽致,比起动辄数百万的劳斯莱斯库里南和宾利添越,它们可谓是“性价比”超高;比起加价30万的丰田埃尔法,它们可谓是“宽敞”无比。你会花同样的价格买这样一台“全地形MPV”吗?

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