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魏牌新摩卡DHT-PHEV实车亮相 外观/内饰焕新

来源:上虞门户网  2023-05-17 14:26

我们拍摄到一组魏牌新摩卡DHT-PHEV实车。作为改款车型,新车在外观设计、内饰方面都进行了多处调整,给到一种焕然一新的感觉。动力方面,依旧是搭载混联DHT系统。

魏牌新摩卡DHT-PHEV实车亮相 外观/内饰焕新

外观方面,新款车型变化挺明显的,采用了魏牌家族最新的设计理念,比如“H”式家族前脸,无边界的中网,贯穿式的日间行车灯,有一种小“蓝山”既视感,给到足够强的新鲜感。另外,新款车型还提供全新的外观配色。

魏牌新摩卡DHT-PHEV实车亮相 外观/内饰焕新

侧面造型基本与现款车型保持一致,配备了隐藏式门把手与后排隐私玻璃。车身尺寸方面,新车车型的长宽高分别为4881*1960*1690mm,轴距为2915mm。除了车长有些变化外,其他尺寸参数均与现款车型保持一致。

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尾部的变化同样比较明显,主要集中在尾灯与后保险杠的造型。新款车型采用了辨识度更高的贯穿式尾灯,而后保险杠的造型进行了较大的调整,取消了现款车型银色护板的设计,增加了黑色钢琴烤漆的饰板,看起来会显得更加简约。

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内饰方面,中控的整体布局变化不大,不过细节进行了重新调整,比如方向盘的样式、档杆位置的空间优化、车机系统的升级等。用料方面基本与现款车型保持一致,中控台大部分区域都由软质材料包覆,档次感不错。

新款车型取消水晶挡把,改成怀挡设计,而且取消一键启动按钮,开门上高压后可直接进行换挡前行,这个逻辑和电车是一样的。原来挡把的位置改为50W无线充电,而且电子手刹及Autohold功能改为中控屏操作。

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方向盘进行了重新设计,变为三幅式多功能方向盘,不过操作的逻辑与现款车型基本一致,即左侧为驾驶辅助控制区,右侧为多媒体控制区。

14.6英寸中控屏,内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片。在功能方面也了调整,升级到爱趣听3.0,比如首页新增模组推荐,猜你爱听”个性化推荐全新升级为分场景智能推荐,播放页也进行了体验上的优化。同时,还搭载小魏同学2.0新拟人IP形象,智能语音的体验也有进一步的提升。另外,新增时空之门功能,为用户带来更多氛围空间模式,包括温暖壁炉、南方海岛等9种主题。

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前后排座椅采用真皮打孔面料,触感不错。座椅属于宽大厚实的类型,填充物软硬适中,对于腿部和腰部的支撑都足够到位。

乘坐空间方面,170cm体验者前排调到合适坐姿(上下调最低),头部空间为2拳。保持前排座椅不变,后排 腿部空间超过两拳,头部空间为两拳,整体表现足够宽敞。

魏牌新摩卡DHT-PHEV实车亮相 外观/内饰焕新

后备厢的地台比较规整,横向和纵深都不错,相对来说地台稍偏高一些。另外,像12V电源接口、固定锚点(钩)、遮物帘等后备厢同样配备了。后排座椅支持按比例放倒,座椅放倒后也基本能做到全平,实用性没问题。

动力方面,新摩卡DHT-PHEV搭载混联DHT系统,具备纯电、纯电优先、智能混动三种模式,搭载1.5T高热效率发动机及130kW高集成DHT变速器,系统综合功率291kW,最大扭矩570N·m,零百加速7.3秒。另外,官方表示WLTC纯电续航为175km,WLTC综合续航达到1100+km,亏电油耗仅为5.55L/100km。接下来我们将会进行新摩卡DHT-PHEV的动态体验,欢迎继续关注。

 

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