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lgp880吧帝豪车主眼中的艾瑞泽5是什么样的评价呢

来源:上虞门户网  2019-05-13 10:56

帝豪和艾瑞泽5从曾经的同台竞戏到艾瑞泽5沦落到帝豪的天壤地别(仅仅从销量上来判断...)很多车主很迷茫艾瑞泽5到底怎么了,同时也让准备购买艾瑞泽5的车主选择了帝豪。对于一款车购买者不仅仅关注这个车本身的品质,更看重的是这个车的市场稳定性,厂家的稳定性,或者说是安全感,至少不像是艾三,艾七那样,成为绝版车。

帝豪

虽然很多车主处于某些重重疑虑而放弃艾瑞泽5选择帝豪,但是他们内心都有一种运动型家轿的梦想或者说是执着,情怀。虽然没买艾瑞泽5但是并不代表不喜欢,或者说车不行,只是车之外要考虑的因素太多了,太不省心了,没有帝豪市场未定,毕竟卖了十几年了,国产车销量排行第一,不会随随便便就会停产或者绝版的,市场是可靠的。

艾瑞泽5

艾五的外观相对帝豪更时尚更运动感十足,空间很满意,前后排空间都很大,本人身高一米七八 ,体型偏瘦,驾车时调好座椅,头部空间还有两到三指的空间。我老婆跟孩子就坐后排,后排的空间也挺好的,活动范围大不会感到拥挤。后备箱大小我觉得刚刚好,可以放下三个中等大小的行李箱,还能再放些小件物品,之前回老家的时候就试过了。

艾瑞泽5

本人是90后一枚曾经也是一名光荣的武警战士 ,在部队的时候就是给首长开车,也在部队接触很多的车,所以退伍回家以后就一直想有一台自己的车,无奈家中老爸有一台比亚迪F3,所以一直不给我赞助,我对那车也是很不感兴趣,老爸建议我买帝豪,但是我哥人比较相中艾瑞泽5,因为在部队是给首长开车的缘故吧,好车赖车我一开就能感觉出来。

艾瑞泽5

艾瑞泽5高速比较稳,油耗7个左右(市区高速各一半)。手动致青春版配置很高,车机很好用,定速巡航也不错。令人惊喜的是还有自动头灯,不过我几乎不用,还是用手动控制比较习惯。后排还有两个USB接口,后排充电比较方便,但是没有后排空调出风口,要是连出风口也配上了,那就太好了。空间比较大,尤其是宽度得有一米八几的宽度。

艾瑞泽5

我行车基本上高速居多,宁可路途远点也不愿意等车堵车,高速上基本就是定速巡航,油耗慢慢降下来,但是油价升上去,成本还是高了。目前油价已经突破8元大关了,国际油价下降,国内油价上涨真是弄不明白,早知道买个电动车算了。没跑过赖路基本上都是柏油路,手动挡还是有节奏感感觉得心应手,就是感觉自己左脚没力气踩离合。

艾瑞泽EX

帝豪车主眼中的艾瑞泽5是什么样的评价呢?总的来说国产车性价比就是高,无论帝豪还是艾瑞泽5,为什么那么多车主放弃艾瑞泽5选择帝豪呢?不过奇瑞这种国企还是经营有问题,股权结构肯定影响企业的创新和能动性,这方面真的吉利领先十年以上,吉利目前前面就只剩大众了,而奇瑞大概跟马自达差不多,但真正要达到马自达这种高精品品牌形象还需努力!

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