Hello大家好，北京BJ40是目前为数不多的国产硬派越野车，其厂商指导价是12.98-19.98万元，主要的动力组合是分别是2.0的汽油增压匹配6AT和2.0柴油增压+6AT，本文拍摄的是一台2.0动力的汽油版车型。后期经过了改装，主要想分享一下外观和内饰的图片。
鉴于“媳妇当车模”是非常受欢迎的一个主题，所以先上几张香车美女的照片给各位欣赏。这些图片的拍摄地在山东省德州市武城县的四女祠。拍摄时间是2019年4月25日。接下来咱们看看车。
首先看外观，原厂的BJ40已经很有气势了，这台经过改装的车型就更不用说了，前竞技杠、绞盘、射灯一个都没落下，越野车的粗犷和狂野需要强悍的动力，更需要这种看一眼就被点燃的激情。
挡泥板也经过了改装，红色的字母点缀了单调的黑。
BJ40原厂车型的长宽高分别是4645×1925×1871mm，轴距2745mm。
眼前这台经过改装后，车身尺寸应该发生了变化。
BJ40采用前置分时4驱，采用开放式差速器。悬挂方面，前后分别是双横臂螺旋弹簧独立悬挂和五连杆螺旋弹簧非独立悬挂。2019款车型的轮胎规格为265/65 R17。
拉开车门想进入车内，终于体会到BJ40的车身真高，在原车状态下，其接近角和离去角分别达到了37°和31°，最大爬坡度(%)到达60。
实拍车型采用红黑两色内饰，这样的搭配倒是很有活泼，车门上的储物空间有别于常见的车型。
铰链处有这样一种材质出现，不知道怎么称呼它，但是可以肯定它的强度一定不差。
中控的设计并没有外观那么硬线条，不过大尺寸的空调出风口和副驾驶的把手还是凸显了硬朗的风格。
这个拉手很有画龙点睛的意思。
液晶屏幕是时下主流的配置，不过手台的出现更契合一台越野车的身份，如果北汽能够把海拔表、水平仪做成机械式的仪表更好。
自动挡驾驶起来更轻松，尤其在越野路况下，手刹采用电子式，我个人是希望机械手刹的出现，不知大家怎么看。
座椅挺柔软，电动调节的出现更加便利。
第二排的地板中央有小的凸起，空调出风口在列，不过第二排的空间不算出众。
可拆卸的硬顶是这台车的可玩之处，不过一个人可干不了这个活。
陡坡缓降对于玩越野的人比较重要。
总结：BJ40作为一款硬派越野车，价格并不贵，在原厂状态下的表现也已经非常不错，不过它的可玩性很高，改装的潜力和很大，会有更多的乐趣，在2018年，它一共卖出了22890台，今年的前三个月卖出了4187台，虽然还有很大的提升空间，不过看得出BJ40还是很受欢迎的。
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