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围而论道:告别国三——迎接摩托车国四电喷时代! 巴基斯坦股市

来源:上虞门户网  2019-06-29 11:10
2011年的时候,摩托车行业全面进入“国三”时代,直至2019年,我们可以看到“国三”标准为整个行业带来了巨大推力——从研发到销售,从宏观到微观。2019年7月1日,摩托车“国四”排放标准行将执行,新的标准同样会在多个方面给行业带来影响和推力。

  摩托车行业如何认识、实施“国四”?摩托车企业又如果转型“国四”?经销商如何应对“国四”?用户如何面对“国四”?针对这一系列问题,《摩托车》杂志特策划“摩托车行业开启‘国四’时代”选题,看行业大咖们作何解读

  

  技术上,区别于“国三”时代,“国四”对行业在技术层面上的影响更甚——为了达到环保排放标准,淘汰化油器技术,摩托车进入全面电喷时代。市场上,此次新标准将准时执行,新旧标准更替期,是考验厂家与经销商去库存能力的重要时期,如何打赢这场“攻坚战”,已经是厂家与经销商共同的课题。

  

  

  监管上,协会已与工信部、环保部等多个部委部门沟通,摩托车行业环保排放标准的监管会日益严格,这会使得摩托车行业两极分化——一方面,积极配合“国四”的厂商会在产品和技术上不断升级,在市场竞争中越战越勇;另一方面,那些“老而不死”或“死而不僵”的挂牌企业会逐渐被市场淘汰……

  

  大浪淘沙,“国四”大潮已经近在眼前,新的时代里,且看谁主沉浮。

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