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全球能造航空发动机国家仅5个,中国是其中之一

来源:上虞门户网  2020-09-23 12:18

我们都知道,如果要研发新型的战机,最难解决的就是航空发动机的问题。发动机是飞机的“心脏”,它的性能优劣直接决定了飞机的速度、高度、航程、机动性、可靠性和有效载荷。如果战机的发动机不行,那么这款战机在空战当中,等待它的就是被击落的命运。所以说,一颗好的发动机将影响着战机的性能。

目前世界上,能够建造航空发动机的国家有五个,其中有美国、英国、法国、俄罗斯、中国。虽然我国也是能建造航空发动机的国家,但是与西方国家相比,还有着很大的落后,我国还需要多多追赶。虽然现在还与西方国家有一定的差距,相信在不久的将来一定会超过西方国家。

其实,航空发动机一直是我国空军的一块心病,由于我国的航空发动机工业起步比较晚、相关经验不足,很多国家都对我国技术上的封锁。中国在很长一段时间都依赖国外进口。如今,在我国科研人员勇往直前的开拓疆域,终于打破这个限制,让所谓的短板成为过去式。我国也是能建造航空发动机了,但是建造的航空发动机水平仍然达不到西方国家。

就比如我国的太行发动机,这款发动机已经可以堪当重任,我国的好几款战机已经开始运用到了国产太行发动机,其中有歼-11、歼-10、歼-16、歼-15、甚至是歼-20都已经换装了国产太行发动机。据悉,涡扇-10发动机的改进型涡扇10B(太行B)发动机推力达到了14吨左右,涡扇10B发动机的寿命的也增加了1000多个小时,在性能方面已经丝毫不落后俄罗斯的AL-31发动机。但是俄罗斯的AL-31发动机却是上个世纪70年代的发动机,足可以看出我国在发动机上的落后。

据悉,我国的涡扇-10发动机已经出现了好几款型号,尤其是歼-20换装的涡扇-10改进型发动机,推力更大,而且还具备矢量能力(与去年珠海航展上的歼10那款验证机相似),推力达到14.5吨左右,并且发动机的寿命也有所提升,可以满足歼20战机以1.53马赫的速度进行超音速巡航。但是,该发动机与俄罗斯苏-57装备的产品-30发动机,以及美国的F22战机装备的F119-PW-100矢量发动机依旧不是同一水平的发动机。

要想追赶上美俄在发动机上的水平,还是需要看涡扇-15发动机的。据悉,涡扇-15发动机最大推力达到了18.5吨,采用了先进的双余度全权限数字电子控制系统以及三元矢量尾喷管,具备了先进的故障隔离功能,与美俄的五代机装备的发动机属同一产品。

总体来说,我国现在在航空发动机上还处于落后阶段,要想入西方国家实现“并跑”,还是需要看涡扇-15发动机的。目前有消息称,涡扇-15发动机已经定型,相信很快就会问世了,让我们拭目以待!

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